mister   20.02.2010 11:30:02

---

co má za značku pneumatik na tom návěsu?

stenlynko   20.02.2010 12:27:36

---

určite to bude Mitas, akurát, že to už nie je na rozmere 14,5/80-18, ale tieto zrejme 500-ky... len nechápem tie nadstavce, rám tohoto návesu praská aj keď sa na tom vozí 9t

téesák   20.02.2010 12:39:34

---

to bude asi kůli senážím, u nás taky máme na megách nástavby ale plní se jen při senážích a silážích, nebo pilinama ale při žních se dává pod ně

Marek Němec   20.02.2010 12:53:05

---

Bude to tak jak píše téesák , u nás je to to samé ,akorát málo kdy se ve žních sype jen po žlutý náplatky .Pak už je to celkem dost o průser ,ale to je na řidiči

stenlynko   20.02.2010 13:20:21

---

chlapi čo si budeme hovoriť, keď kombajnista sype a má v bunkri a na vlečke je miesto, proste sype... takto sa tam vleze okolo 14t kukurice... to už má čo robiť aj 120-ka s tým a pre téesáka... to je fajn, keď dávate pod ne, ale určite tam je naložené viac ako keby tam neboli

téesák   20.02.2010 13:29:09

---

právě že je tam eště mín neš kdyby tam nebyli nedávaj se tam ani dvě násypky

švejk2   20.02.2010 13:44:18

---

podle mě by se (silážní nebo senážní)nástavky měli používat jenom při těchto operacích,při odvážení od kombajnu by se měli sundávat,proto že nato nejsou konstruované.

téesák   20.02.2010 13:52:35

---

tak kdo by se stim sundaval, kdyš máš odvozů dosta tak kombajnéři sypou rozumě

mister   20.02.2010 15:30:11

---

máme tyhle podvozky rok a zatim rám drží.. jen pneumatiky na tom máme nějaký turecký a to je zlo. v jednej gumě už je asi 12 flastrů a stačí kamínek a je další díra jinak sme taky ze začatku měli problém s otevíráním zadního čela.. rádo se samo otvíralo a to sklápění je taky úžasně vyřešený ale jinak dobrý

Tatra Jamal 163   20.02.2010 17:59:01

---

Na sušce máme ZDT 8t návěs jednonápravový za Z12011 a vozíme ne něm běžně 12-13t pšenice to se to pak pěkně houpe.

Zetor 25A   20.02.2010 23:03:39

---

No tak to se ani nedivim ze se to houpe,jo a co tomu říkaj péra ?? když je to prelozeny o 4-5 tun neřeknu o 1-2 tuny přeložený,ale 4-5 t prelozený to je trocho uz moc